Maintenance Préventive et Prédictive Avancée

Pourquoi devez-vous participés?

L’objectif principal de la maintenance est d’augmenter le temps de disponibilité sans trop faire de maintenanceet le défiréside dans la façon de déterminer la bonne combinaison de maintenance préventive et de maintenanceprédictive. De nombreuses organisations ont également du mal à mettre en place un régime de maintenanceefficace pour améliorer l’intégrité de l’équipement.

Le concept de maintenance préventive et prédictive est largement connu et les avantages potentiels sont largementacceptés, mais de nombreux praticiens de la maintenance n’ont pas réussi à tirer parti des techniques et de latechnologie. En maîtrisant des techniques telles que la courbe PF et l’analyse statistique et les dernières techniquesde surveillance de l’état, les participants seront en mesure d’éviter les pannes d’équipement évitables et les pertesde production associées et enfin de briser le cycle de maintenance réactive.

La Masterclass intensive de 3 jours de Salvo Global sur la “Maintenance Préventive et Prédictive Avancée” est un«guide pratique» pour mettre en œuvre, mesurer les résultats et appliquer avec succès les meilleures pratiquesactuelles en matière de maintenance préventive (PM) et prédictive (PdM) . De plus, les délégués seront initiés auxstratégies qui amélioreront et amélioreront PM & PdM

Objectifs Principaux

  • La formation songe à souligner les bonnes pratiques de la maintenanceproactive (maintenance préventive et prédictive)
  • Comprendre les concepts avancés, les techniques utilisées pouraméliorer les processus opérationnels
  • Dyméstifier les types de la maintenance et les balises de chaque type
  • La forme pathologique de l’équipement
  • L’approche mathématique de l’ingénierie pour surveiller la performancede l’équipement
  • Les formes de la défaillance et le comportement chronique del’équipement• L’approche analytique et les techniques d’amélioration
  • La relation homme-machine, les systèmes utilisés (GMAO, ERP, Datalearning)
  • Le comportement humain et la gestion de la maintenance
  • Comprendre le parcours économique avec une maturité de lamaintenance et son impact sur l’ensemble des actifs et leur cycle devie

Qui devrait être présent?

Personnel exécutif, gestionnaires et cadres de haut niveau, surintendants et chefs du secteur, ingénieurs et ingénieurs-chef, superviseurs en maintenance et en fiabilité, sous-traitants et fabricants des secteurs suivants:

  • Gestion des actifs – intégrité
  • Gestion de la maintenance mécanique – électrique et instrumentation – infrastructure
  • Gestion de la fiabilité
  • Gestion des projets
  • Production opérationnelle
  • Gestion de procédé
  • Gestion de la qualité et contrôle – conformité et assurances
  • Achats et gestion d’inventaire
  • Autres en lien direct et indirect avec les équipements, les pièces

Aussi, toute organisation visant à apporter des améliorations à leur gestion des actifs notamment en maintenance et fiabilité intégrée; organisation désirant réduire les coûts imminents de la maintenance et les défaillances chroniques afin de maintenance un seuil économique rentable.

Toute organisation en voie d’un changement adaptatif aux normes et bonnes pratiques de la maintenance avancée par l’intégration systémique de ses actifs.

Le parcours du formateur

  • Sr. Consultant et formateur, avec plus de 26 ans d’expertise internationale en gestion de la maintenance, gestion de projets, Excellence opérationnelle, gestion du changement et optimisation opérationnelle. Plus de 2800 ateliers et formation à l’échelle mondial.
  • A assisté des organisations renommées tells que IAM Gold, Detour mining, Mc-Ewen mining, SSR gold mine, MAAX, Electrolux, ArcelorMittal, CliffsNR, Vale mining, Nyrstar Mining, Advance Petrochemical, et plus! Et ce, au Canada, USA, en Asie, Moyen-orient, Afrique, et en Europe.

Projets récents:

  • Amélioration de la cadence opérationnelle : 15%
  • Réduction des pannes et de la maintenance réactive : 7%
  • Augmentation du EBITDA : 1.75%
  • Rationalisation de laflotte mobile opérationnelle : +3.2M$
  • Optimisation du procédé et amélioration de la disponibilité deséquipements : +1.3M$

Ce cours peut être dispensé en langue Française

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“L’analyse d’écart et la revue des bonnes pratiques de notre usine a été le formateur nous a fait part de recommandations approuvées pour améliorer l’ensemble de la maintenance notamment la mécanique des équipements mobiles de la mine. L’optimisation de la maintenance préventive et prédictive a généré une réduction des pannes par 20% et une retombée significative de plusieurs millions de dollar.”

Stephen Mattews, Directeur de la maintenance et de la fiabilité